专业：机械设计及理论

方向：轮轨摩擦学，机械设计，机械传动部件可靠性研究等

Email：liqun6901@126.com

地址：河南省平顶山市未来路南段平顶山学院

邮编：467000

个人简介

李群，博士，研究方向为轮轨摩擦学与机械传动部件可靠性研究，目前以第一作者或通讯作者发表SCI及EI索引论文7篇，其中包括SCI中科院一区Top论文2篇，授权及受理相关专利多项。主持河南省科技厅科技攻关项目1项，河南省教育厅高等学校重点研究项目1项，平顶山学院高层次人才启动基金1项，相关横向课题1。

教育经历

2006.09-2010.06 青岛理工大学机械工程学院 机械设计制造及其自动化

2010.09-2013.06 太原理工大学机械工程学院 机械设计及理论

2017.09-2023.06 西南交通大学机械工程学院 机械设计及理论

工作经历

2013.07-2015.06潍柴动力股份有限公司担任可靠性工程师

2015.07—至今 平顶山学院 电气与机械工程学院 专职教师

科研项目与获奖

1.省科技厅科技攻关项目基于非赫兹接触的轮轨界面黏着调控关键技术研究，2025.01-2026.12主持

2.国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项:轨道交通轮轨界面摩擦性能调控关键技术及应用研究,2019.08-2022.07,参研

3.荣获《中国表面工程》2022年度优秀论文。

论文、专著与专利

1.Qun Li, Bing-nan Wu, Hao-hao Ding, Radovan Galas, Daniel Kvarda, Qi-yue Liu, Zhong-rong Zhou, Milan Omasta, Wen-jian Wang. Numerical prediction on the effect of friction modifiers on adhesion behaviours in the wheel-rail starved EHL contact. Tribology International, 2022, 170: 107519 (SCI一区，TOP期刊)

2.Qun Li, Shu-yue Zhang, Bing-nan Wu, Qiang Lin, Hao-hao Ding, Radovan Galas, Daniel Kvarda, Milan Omasta, Wen-jian Wang, Ze-feng Wen. Analysis on the effect of starved elastohydrodynamic lubrication on the adhesion behavior and fatigue index of wheel-rail contact. Wear, 2022, 510-511: 204506 (SCI一区，TOP期刊)

3.L.B. Shi, Q. Li, D. Kvarda, R. Galas, M. Omasta, W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu. Study on the wheel/rail adhesion restoration and damage evolution in the single application of alumina particles. Wear, 2019, 426-427: 1807-1819 (SCI一区，TOP期刊)

4.李群,丁昊昊,师陆冰,张沭玥,李佳辛,王文健,刘启跃.水基摩擦调节剂作用下轮轨黏着恢复过程.中国表面工程,2022,35(1):107-115 (EI，ESCI收录)

5.师陆冰,李群,郭俊,王文健,刘启跃.不同工况下轮轨黏着-蠕滑曲线特性研究.机械工程学报,2019,55(10):151-157

主讲课程

《工程力学》、《机械设计》、《机械原理》、《流体力学及传动》